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馬來西亞旅游、藝術(shù)及文化部長張慶信宣布，中國東方航空和上海航空，將在今年下半年開通5條新航線，使得每周從中國直飛大馬的航班，有望進(jìn)一步增至75個(gè)班次。

張慶信透露，除了會有更多的直飛航班外，目前由上航負(fù)責(zé)執(zhí)行的每天4趟上海直飛吉隆坡航班，自6月20日起，當(dāng)中兩趟航班將替換現(xiàn)為載客量更大的雙走道寬體客機(jī)，有望從上海為大馬載來更多訪客。

配合中國ITB上海國際旅游交易博覽會，張慶信日前率大隊(duì)前往上海參展之余，也帶領(lǐng)五州旅游局拜訪相關(guān)機(jī)構(gòu)尋求配合宣傳推廣，而總部位于上海的中國東航集團(tuán)便是其中一站。

張慶信發(fā)布文告表示，造訪期間，他也向東航跟進(jìn)了解各新航線的執(zhí)行情況，并共同探討和籌劃下一步行動。

“東航和上航計(jì)劃在今年下半年開通5條新航線，其中南京往返吉隆坡航線已確定在6月30日啟航，由東航負(fù)責(zé)執(zhí)行每日一趟從南京直飛吉隆坡的航班?！?/p>

他說，隨著南京直飛吉隆坡航線的開通，中國東航集團(tuán)重點(diǎn)規(guī)劃的“四梁八柱”戰(zhàn)略航線的12個(gè)基地，在前后不到一年的時(shí)間內(nèi)，半數(shù)已開通往返大馬航線，當(dāng)中包括上海、北京、昆明、南京、杭州和武漢，由此可見該航空對大馬市場的重視程度，此舉也有望驅(qū)動馬來西亞旅游業(yè)的發(fā)展。

下半年開通多個(gè)史上首飛大馬新航點(diǎn)

“至于另4條計(jì)劃中的新航線，其中共有3個(gè)中國航點(diǎn)都是史上首飛馬來西亞，分別是山西省運(yùn)城市、山東省煙臺市和江西省會南昌市，而東航也是有關(guān)航點(diǎn)唯一直飛吉隆坡的航班?！睆垜c信進(jìn)一步披露，中國東航集團(tuán)告知，有關(guān)航線每周各有3趟直飛吉隆坡的航班，除了運(yùn)城市于7月中旬首航在即，煙臺市和南昌市的航線，則預(yù)計(jì)分別在7月和9月開通。

“還有一條往返上海和檳城的新航線，也預(yù)計(jì)同樣于7月開通，每周將會有3趟上海直飛檳城的航班。一旦開通，這將是今年繼吉祥航空后，再一個(gè)推出中國直飛檳城航班的航空公司。”

現(xiàn)有56趟航班每周直飛大馬

在成果驗(yàn)收方面，張慶信表示，截至目前為止，東航和上航每周共有56趟直飛航班，分別從中國5個(gè)城市飛往吉隆坡和亞庇。“每日從上海浦東機(jī)場出發(fā)的，共有4趟直飛吉隆坡的航班和一趟直飛亞庇航班，新開通的昆明和杭州，每日也各有一趟直飛吉隆坡的航班。至于北京和武漢方面，每周則個(gè)別有4趟和3趟直飛吉隆坡的航班，而東航負(fù)責(zé)執(zhí)行的武漢往返吉隆坡航線，更是兩地間唯一的直飛航班?！?/p>

首5月來馬中國乘客同比增長420%張慶信也表示，根據(jù)中國東航集團(tuán)告知，2023年中國全面從疫情中解封后，1月至5月直飛馬來西亞的東航航班載客量為2萬7283人次，與2019年首度開通直飛馬來西亞航線同時(shí)期相比，只恢復(fù)到當(dāng)時(shí)載客量的5萬4244人次一半水平。

“然而，根據(jù)2024年1月至5月29日為止的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，東航從中國飛往吉隆坡航班的載客量高達(dá)14萬1787人次，同比增長近420%，是2019年首航同時(shí)期的1.5倍。以這勢頭來看，中國訪客人數(shù)恢復(fù)到疫情前水平指日可待。”

張慶信表示，將指示大馬旅游促進(jìn)局全面配合開展工作，尤其針對直飛大馬的相關(guān)航點(diǎn)，加大宣傳和推廣力度。

同時(shí)，他也懇請國內(nèi)各造的通力配合，開發(fā)更多旅游相關(guān)產(chǎn)品和亮點(diǎn)，也一起維護(hù)大馬旅游的形象和口碑，以便吸引更多訪客到來，激活大馬國內(nèi)消費(fèi)市場，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)增長愿景。