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費(fèi)用更低,曼哈頓擁堵費(fèi)或?qū)⒑芸熘貑?/h3>
轉(zhuǎn)載 艾鎂網(wǎng)2024/11/14 17:44:54 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源: 作者: 146 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

據(jù)NBC新聞11月12日?qǐng)?bào)道 盡管當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·川普誓言要在今年一月份上任后取消曼哈頓擁堵費(fèi),但這并不妨礙紐約州州長(zhǎng)凱西·霍楚爾(Kathy Hochul)表示,她可能會(huì)重新啟動(dòng)這項(xiàng)在生效前幾周被擱置的計(jì)劃。

最大的可能變化是什么??jī)r(jià)格?!斑@個(gè)金額太高了。所以我們討論的重點(diǎn)是如何解決這個(gè)問(wèn)題,”霍楚爾州長(zhǎng)說(shuō)。

她周二拒絕透露細(xì)節(jié),包括擁堵費(fèi)恢復(fù)后將收取多少費(fèi)用。此前,她曾提出將通行費(fèi)從15美元降至9美元的想法。

州長(zhǎng)還得到了市長(zhǎng)埃里克·亞當(dāng)斯 (Eric Adams) 的支持,亞當(dāng)斯表示他“在擁堵費(fèi)問(wèn)題上支持州長(zhǎng)”。不過(guò),他要求為急救人員和公交工人提供新的豁免。

擁堵費(fèi)的支持者也表示,如果這意味著該計(jì)劃能夠盡快實(shí)施,他們?cè)敢庾龀鐾讌f(xié)。“時(shí)間確實(shí)不多了,情況從未如此緊迫,”非營(yíng)利組織Open Plans的執(zhí)行董事Sara Lind說(shuō)。“我們認(rèn)為15美元是合適的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但如果9美元可以讓它實(shí)施,那就讓我們?nèi)∠麜和?,開(kāi)始行動(dòng)吧?!?/p>

與此同時(shí),反對(duì)者們?nèi)匀槐纫酝魏螘r(shí)候都更加反對(duì)。

國(guó)會(huì)議員Nicole Malliotakis表示:“我們絕不會(huì)允許你們不戰(zhàn)而勝地推行擁堵費(fèi)政策。”周二,她與史丹頓島的其他民選官員一起譴責(zé)了這一計(jì)劃。

眾議員Mike Lawler表示:“擁堵費(fèi)只不過(guò)是一場(chǎng)騙局?!边@位剛剛在第二次國(guó)會(huì)競(jìng)選中獲勝的洛克蘭縣(Rockland County)眾議員說(shuō),選民仍然反對(duì)新的收費(fèi)計(jì)劃。Lawler說(shuō),他認(rèn)為該計(jì)劃一開(kāi)始被擱置只是出于政治原因。

“我說(shuō)過(guò),選舉日之后會(huì)發(fā)生什么,我們拭目以待?,F(xiàn)在,州長(zhǎng)霍楚爾正在談?wù)撊∠麜和?。她仍然發(fā)誓要為MTA提供資金,即使這并不受歡迎?!奔词箶M議的收費(fèi)有所降低,該計(jì)劃仍處于多起正在進(jìn)行的訴訟之中。


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