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巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(ABVE)于今年1月6日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,巴西純電動(dòng)和混動(dòng)輕型汽車市場出現(xiàn)了顯著增長,去年全年該類型車輛的銷售總量達(dá)到177358輛,這一數(shù)字比2023年增長了89%,2023年的全年銷量為93927輛。
巴西國內(nèi)電動(dòng)車輛的銷售增長超出了預(yù)期,去年期間,巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)曾預(yù)計(jì)去年的銷量約為16萬輛。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示,2024年12月整月的銷量達(dá)到21634輛,與2023年同期的16279輛相比增長了30%。
巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)認(rèn)為,去年期間,巴西國內(nèi)純電動(dòng)汽車的銷售量是推動(dòng)去年整體電氣化輕型車輛出現(xiàn)大幅增長的主要因素之一,反映出巴西消費(fèi)者對純電動(dòng)汽車的認(rèn)可。與傳統(tǒng)使用汽油和酒精的燃油車相比,使用電池電力作為動(dòng)力的純電動(dòng)汽車的使用和維護(hù)成本更低,因此具有更高的動(dòng)力可持續(xù)性、節(jié)能能效和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),這也是巴西消費(fèi)者對電動(dòng)汽車越來越青睞的主要原因。
巴西科技發(fā)展研究所(Lactec)商務(wù)總監(jiān)卡洛斯·愛德華多·里巴斯(Carlos Eduardo Ribas)表示:“電動(dòng)汽車代表了汽車行業(yè)的一場革命,相較于傳統(tǒng)燃油車輛具有諸多優(yōu)勢,尤其是在駕駛性能方面。與此同時(shí),由于充電費(fèi)用成本大幅低于使用傳統(tǒng)燃油成本,電動(dòng)汽車不僅更具動(dòng)力可持續(xù)性,而且綠色節(jié)能、擁有更好的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)碳減排。這一增長的另一個(gè)重要因素與充電基礎(chǔ)設(shè)施的增加有關(guān),現(xiàn)在無論是在巴西的城市地區(qū)還是在高速公路上,充電樁的數(shù)量與日俱增,100%全國產(chǎn)、極具競爭力和擁有超高技術(shù)含量的充電設(shè)備也變得越來越普及。”
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