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據(jù)巴西媒體報道，最新數(shù)據(jù)顯示，圣保羅州每小時有四輛摩托車被盜或被搶。該統(tǒng)計由Fecap（álvares Penteado商業(yè)學院基金會）與車輛追蹤公司Tracker聯(lián)合發(fā)布，基于圣保羅州警方登記的案件數(shù)據(jù)。

報告顯示，2024年全州共有38039輛摩托車被盜或被搶，相較2023年的35465起案件增長了7.2%。其中，摩托車盜竊案增幅尤為明顯，從2023年的24423起增長至2024年的27283起，增幅達11%。然而，摩托車搶劫案件略有下降，2024年共發(fā)生10756起，較前一年下降2.59%。

值得注意的是，這一趨勢與整體機動車盜搶案的下降形成鮮明對比。據(jù)圣保羅州安全部門（SSP）統(tǒng)計，2024年全州機動車盜搶案分別下降了4.46%和23.64%。

Fecap的調(diào)查指出，圣保羅市的摩托車盜搶案增幅更為明顯，同比增長9%，從2023年的14185起上升至2024年的15474起。數(shù)據(jù)顯示，全州75.74%的摩托車盜搶案集中在20個城市，其中首府圣保羅市是重災區(qū)。

SSP在回應報告時表示，警方已加強對摩托車盜搶案的打擊力度，特別是針對非法拆解廠和零件交易渠道展開調(diào)查，以追查幕后犯罪團伙。官方稱：“這些措施，加上更嚴密的預防性巡邏，使2024年圣保羅市的摩托車搶劫案下降了5%，全州范圍下降3%?！辈贿^，報告中的盜竊案件增長部分，警方并未作出具體回應。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，圣保羅市20個盜搶案件最集中的街區(qū)，占全市總案件的31.7%，其中Sapopemba大道（Avenida Sapopemba）是盜搶高發(fā)地之一。2024年，該路段發(fā)生86起摩托車盜搶案，較2023年增加8.9%。

近年來，摩托車在圣保羅大都會區(qū)的使用率顯著增加，尤其是在疫情后，外賣配送行業(yè)的興起進一步推高了摩托車的需求。根據(jù)圣保羅地鐵公司（Metr?）的《出行調(diào)查》數(shù)據(jù)，2017年至2023年間，該地區(qū)公共交通使用率下降，而摩托車使用率上升。2023年，50%的受訪家庭表示擁有摩托車作為通勤或?qū)W習的交通工具。

車輛拆解市場的需求，也成為犯罪團伙盯上摩托車的主要原因之一。FGV（瓦加斯基金會）教授兼巴西公共安全論壇成員Rafael Alcadipani指出：“拆解廠對被盜車輛的需求很大，而摩托車數(shù)量的增加，無疑讓盜竊市場更加活躍?！?/span>

官方數(shù)據(jù)顯示，圣保羅州的摩托車保有量在2024年達到710萬輛，比2023年增長5%。Fecap和Tracker的研究還顯示，犯罪分子更青睞低排量摩托車，這些車型不僅容易銷贓，還經(jīng)常被用于實施街頭搶劫。

近期，圣保羅警方加強了對摩托車犯罪團伙的打擊力度。例如，今年1月31日，警方在圣保羅市開展“Drake行動”，抓獲一名涉嫌銷贓的男子，并鎖定五名嫌疑人，同時繳獲五輛摩托車（其中四輛有被盜記錄）。警方表示，案件仍在調(diào)查中，目標是進一步破獲犯罪網(wǎng)絡。

盡管如此，專家認為，警方在打擊此類犯罪時仍面臨挑戰(zhàn)。Alcadipani表示：“警方在調(diào)查和摧毀盜搶團伙方面仍然存在困難，需要更深入的分析和策略?！?/span>

SSP回應稱，警方已在圣保羅市設立車輛盜搶調(diào)查部門（Divecar），專門負責此類案件的偵辦。

安全防范建議

為了減少摩托車被盜搶的風險，專家建議車主采取以下措施：

? 安裝安全鎖：使用高質(zhì)量的摩托車鎖，避免輕易被撬開；

? 避免將車停放在街道：盡量選擇有安保措施的停車場；

? 謹慎選擇行車路線：盡量避免夜間行駛在陌生或偏僻路段；

? 不要在路邊停下查看手機或GPS：容易成為犯罪目標；

? 變換出行時間和路線：避免被不法分子盯上；

? 保持警覺：注意周圍環(huán)境，若察覺異常，應立即改變行駛路線并尋求幫助；

? 集體騎行：若是休閑騎行，建議結(jié)伴出行，以降低風險；

? 購買二手零件時索要發(fā)票：以避免支持非法拆解市場。