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為推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在香港的落實(shí)，香港特區(qū)政府運(yùn)輸署8日在社交媒體發(fā)文表示，新的自動(dòng)駕駛車輛（自動(dòng)車）規(guī)管框架已經(jīng)實(shí)施，為在香港道路測(cè)試和先導(dǎo)使用自動(dòng)車展開(kāi)新里程。

　　運(yùn)輸署表示，署方在特區(qū)政府新聞處協(xié)助下設(shè)計(jì)了全新“先導(dǎo)自動(dòng)車標(biāo)簽”，以簡(jiǎn)約概念帶出自動(dòng)車在香港未來(lái)發(fā)展的愿景。新標(biāo)簽須于車身上展示，以助大家識(shí)別正在測(cè)試的先導(dǎo)自動(dòng)車。

　　運(yùn)輸署去年底發(fā)出兩個(gè)自動(dòng)車先導(dǎo)牌照，批準(zhǔn)兩名申請(qǐng)人分別在北大嶼山及西九文化區(qū)展開(kāi)自動(dòng)駕駛私家車及自動(dòng)駕駛小型巴士的測(cè)試項(xiàng)目。不同應(yīng)用場(chǎng)景的路面測(cè)試為自動(dòng)車的應(yīng)用提供大量數(shù)據(jù)和使用反饋，協(xié)助推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在香港進(jìn)一步發(fā)展。

　　此外，智慧交通基金一直資助本地機(jī)構(gòu)或企業(yè)進(jìn)行與車輛相關(guān)的創(chuàng)新科技研究和應(yīng)用，至今有5個(gè)獲批項(xiàng)目聚焦自動(dòng)車測(cè)試，另外8個(gè)項(xiàng)目與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其他相關(guān)范疇有關(guān)。這些測(cè)試的路段涵蓋公共道路及不同場(chǎng)景，例如香港科學(xué)園及個(gè)別私人屋苑。

　　目前，在香港進(jìn)行的自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試，最高能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)5級(jí)別中的第4級(jí)別，達(dá)致高度自動(dòng)化駕駛，即在特定設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可持續(xù)地執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，并自動(dòng)執(zhí)行最小風(fēng)險(xiǎn)策略。

　　運(yùn)輸署表示，新的自動(dòng)車規(guī)管框架具彈性，配合不斷演變的技術(shù)，便利業(yè)界在本港更廣泛及靈活地測(cè)試及使用自動(dòng)車，對(duì)邁向智慧出行的目標(biāo)踏出一大步。