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2025年3月23日，巴黎市政府發(fā)起一項(xiàng)市民投票，決定是否在未來(lái)三年內(nèi)新增500條步行與綠化街道。這是繼電動(dòng)滑板車(chē)禁令（2023年）與SUV停車(chē)費(fèi)上漲（2024年）后，巴黎近年來(lái)第三次全民表決城市生活相關(guān)議題。

此次計(jì)劃旨在提升城市綠化率、減少污染，并改善居民生活質(zhì)量。市府表示，若獲得通過(guò)，未來(lái)將在每個(gè)街區(qū)選出4至8條街道實(shí)施改造，可能涉及削減1萬(wàn)個(gè)停車(chē)位。

然而，這項(xiàng)投票也引發(fā)爭(zhēng)議。部分環(huán)保組織批評(píng)方案內(nèi)容模糊，未公布具體街道名單；反對(duì)派則擔(dān)憂(yōu)，綠化改造將影響交通、妨礙通行，甚至被商業(yè)露臺(tái)“侵占”空間，影響居民安寧。

值得一提的是，本次投票首次允許16歲以上青少年參與，象征著市府鼓勵(lì)年輕人參與公共事務(wù)的嘗試。

根據(jù)OpinionWay為“清潔城市運(yùn)動(dòng)”所做的3月10日發(fā)布的民調(diào)，71%的受訪者表示支持街道步行化和綠化計(jì)劃。其中，83%希望改善空氣質(zhì)量、83%期待增加城市涼感區(qū)、79%希望降低噪音。

盡管2024年SUV投票僅有5.7%的選民參與，但巴黎市中心區(qū)長(zhǎng)阿列爾·威爾表示：“這次議題沒(méi)那么‘刺激’，投票率可能會(huì)更低，但這仍是一項(xiàng)有意義的民主行動(dòng)?！?/p>