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香港中通社記者 關(guān)秀英
美國東部時(shí)間4月8日,特朗普政府團(tuán)隊(duì)之間再現(xiàn)爭拗。白宮貿(mào)易顧問納瓦羅與特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)日的公開沖突尤為引人注目。納瓦羅批評(píng)馬斯克的Tesla過度依賴外國零件,稱其為“汽車組裝商”而非“制造商”,馬斯克則回?fù)艏{瓦羅是“白癡”,且比“一袋磚頭”還要笨。
納瓦羅與馬斯克的沖突源于特朗普政府于9日生效的對(duì)中國商品征收104%關(guān)稅政策。納瓦羅作為該政策的首席設(shè)計(jì)者之一,長期主張通過高關(guān)稅保護(hù)美國制造業(yè)。他在7日接受消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)采訪時(shí),指責(zé)“賣車的馬斯克反對(duì)關(guān)稅是出于私利”,他稱Tesla依賴從中國、日本、臺(tái)灣等地進(jìn)口的廉價(jià)零件。他強(qiáng)調(diào),特朗普的目標(biāo)是將供應(yīng)鏈遷回美國,而馬斯克的立場與此背道而馳。
馬斯克也不甘示弱,他8日在其社交平臺(tái)X上反擊,稱納瓦羅言論“明顯虛假”。他引用2023年Cars.com數(shù)據(jù),強(qiáng)調(diào)Tesla擁有美國最高比例的本土零部件,是“最垂直整合的美國汽車制造商”。他還嘲諷納瓦羅的哈佛經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位“弊大于利”,暗示其理論脫離實(shí)際。分析指,這場爭執(zhí)不僅是個(gè)人恩怨,更反映了特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)對(duì)關(guān)稅政策的分歧:納瓦羅支持保護(hù)主義,馬斯克則傾向自由貿(mào)易。
自關(guān)稅宣布以來,Tesla股價(jià)下跌近20%,馬斯克個(gè)人財(cái)富損失約30億美元。分析人士指出,馬斯克的公開反擊可能意在向特朗普施壓,尋求政策調(diào)整。然而,白宮發(fā)言人萊維特8日稱“這是兩個(gè)觀點(diǎn)不同的人在公開爭論”,并未透露特朗普的明確立場。
特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)內(nèi)其他矛盾
分析認(rèn)為,納瓦羅與馬斯克的爭執(zhí)只是特朗普政府內(nèi)訌的冰山一角。自特朗普上任以來,其團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的派系斗爭和政策分歧屢見不鮮。例如財(cái)政部長貝森特7日接受全國廣播公司采訪時(shí)透露,已有50多個(gè)國家與美國聯(lián)系,希望通過談判降低關(guān)稅。這與納瓦羅“關(guān)稅不可談判”的強(qiáng)硬立場形成對(duì)比,也間接支持了馬斯克的自由貿(mào)易傾向。馬斯克曾在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗里德曼的自由市場演講,似在暗中呼應(yīng)貝森特。
同樣,商務(wù)部長盧特尼克在6日接受CBS(電視網(wǎng))采訪時(shí)表示,10%基線關(guān)稅將“短暫維持”,并暗示高關(guān)稅只是談判策略。這與納瓦羅在《金融時(shí)報(bào)》撰文強(qiáng)調(diào)的“關(guān)稅不是談判工具”立場相左。盧特尼克傾向通過關(guān)稅迫使貿(mào)易伙伴讓步,而非長期維持高壁壘,這使其與納瓦羅的路線分歧明顯。兩人曾在特朗普第一任期內(nèi)因貿(mào)易政策多次爭執(zhí),此次關(guān)稅爭議或重燃舊怨。
分析認(rèn)為,特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)內(nèi)的矛盾并非單純的個(gè)人沖突,而是政策理念與個(gè)人利益交織的結(jié)果。首先,關(guān)稅政策的目標(biāo)存在分歧:納瓦羅等保護(hù)主義者希望重振美國制造業(yè),馬斯克與貝森特則擔(dān)憂高關(guān)稅引發(fā)衰退和供應(yīng)鏈斷裂。其次,利益沖突加劇對(duì)立。馬斯克作為Tesla與SpaceX的掌舵人,其商業(yè)利益直接受關(guān)稅影響,而納瓦羅作為特朗普的忠實(shí)擁護(hù)者,優(yōu)先考慮政治議程而非企業(yè)需求。此外,特朗普的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格——鼓勵(lì)競爭而非協(xié)調(diào),也為內(nèi)訌提供了溫床。
這場內(nèi)訌對(duì)特朗普政府的影響不容小覷。首先,道瓊斯指數(shù)自關(guān)稅宣布以來下跌超過5%,創(chuàng)下2020年疫情以來最大單周跌幅,投資者對(duì)特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)內(nèi)部分裂的擔(dān)憂進(jìn)一步打壓信心。其次,國會(huì)內(nèi)部已有聲音,如參議員蒂利斯公開批評(píng)關(guān)稅,揚(yáng)言限制特朗普的貿(mào)易權(quán)力,若內(nèi)部無法統(tǒng)一立場,政策推行將面臨更大阻力。
最后,美國對(duì)中國商品征收104%關(guān)稅的生效,不僅震蕩全球市場,也點(diǎn)燃了特朗普政府內(nèi)部的火藥桶。納瓦羅與馬斯克的公開交鋒,連同貝森特、盧特尼克等人的分歧,顯示出團(tuán)隊(duì)在貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)政策上的深刻裂痕。(完)
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