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中國(guó)科技公司小米創(chuàng)始人雷軍6月3日表示，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將在今年第三到第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。

　　雷軍當(dāng)日在小米投資者大會(huì)上指出，小米汽車(chē)業(yè)務(wù)的虧損目前正在逐步收窄，公司預(yù)計(jì)將在今年下半年轉(zhuǎn)虧為盈。

　　針對(duì)外界關(guān)注的新車(chē)型YU7，雷軍說(shuō)，該車(chē)預(yù)計(jì)于7月推出，但售價(jià)不可能是網(wǎng)傳的23.59萬(wàn)人民幣，實(shí)際定價(jià)將在發(fā)布前一兩天正式公布。他透露，YU7在智能駕駛研發(fā)方面的投入總預(yù)算高達(dá)35億人民幣，屬于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　雷軍還提到，小米在五年前就已開(kāi)始布局機(jī)器人領(lǐng)域，目前旗下汽車(chē)工廠正試用相關(guān)技術(shù)。同時(shí)，小米自研的汽車(chē)芯片也在開(kāi)發(fā)中，預(yù)計(jì)不久后將推出。他還重申，小米將堅(jiān)持將硬件業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率控制在5%以內(nèi)。

　　YU7是小米首款SUV車(chē)型。目前北京部分門(mén)店已開(kāi)放靜態(tài)品鑒，考慮到多項(xiàng)功能尚未對(duì)外公布，消費(fèi)者僅能通過(guò)“不開(kāi)門(mén)”的形式進(jìn)行外觀參觀。

　　小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰5月25日在財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露，YU7技術(shù)發(fā)布后預(yù)約咨詢熱度遠(yuǎn)超同期的SU7。他預(yù)計(jì)，YU7的受眾范圍會(huì)比SU7廣，公司對(duì)YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)充滿信心。

　　針對(duì)YU7的定價(jià)，雷軍此前曾說(shuō)：“特斯拉Model Y定價(jià)為26.35萬(wàn)元起，從小米YU7的配置來(lái)看，至少應(yīng)該比Model Y貴六七萬(wàn)元，具體價(jià)格要等7月發(fā)布的時(shí)候再說(shuō)?！?/span>

　　截至3月31日，小米在智能電動(dòng)車(chē)、人工智能及其他新項(xiàng)目上的虧損達(dá)5億元，同期其電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)收入為181億元。