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【南美僑報(bào)網(wǎng)編譯張喬6月25日?qǐng)?bào)道】巴西ChinaLinkTrading貿(mào)易公司市場(chǎng)及銷售總監(jiān)林肯?弗拉卡尼（ Lincoln Fracari ）近日指出，雖然巴西網(wǎng)民非常喜歡在網(wǎng)上購(gòu)買來自中國(guó)的物美價(jià)廉的商品，但由于運(yùn)輸及海關(guān)的原因，一件商品從下單到抵達(dá)買家手中的時(shí)間通常會(huì)超過3個(gè)月。

巴西網(wǎng)站“idgnow”6月24日?qǐng)?bào)道，林肯?弗拉卡尼認(rèn)為，運(yùn)送到巴西的商品耗時(shí)長(zhǎng)除了距離因素以外，個(gè)人購(gòu)買數(shù)量小并且不是非常緊急也是原因之一。“巴西的消費(fèi)者們?cè)诓少?gòu)中國(guó)的商品時(shí)一般會(huì)通過AliExpress或其他購(gòu)物網(wǎng)站購(gòu)買，對(duì)巴西消費(fèi)者來說，包郵是非常有吸引力的，一般來說，賣家都會(huì)用海運(yùn)和空運(yùn)結(jié)合的方式運(yùn)送物品。然而，空運(yùn)的價(jià)格非常昂貴，海運(yùn)比較便宜，但海運(yùn)的時(shí)間非常長(zhǎng)?！彼f。

林肯?弗拉卡尼還表示，每天有很多貨物從中國(guó)運(yùn)輸?shù)桨臀?，而巴西海關(guān)對(duì)于網(wǎng)上交易貨物進(jìn)口的要求非常高，也是造成貨物延遲的主要原因。

“海關(guān)人員需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能對(duì)每件商品進(jìn)行檢查。而且由于流量非常大，一般一個(gè)集裝箱要在巴西的港口滯留28到40天才能放行，如果是從小港口進(jìn)入巴西，滯留時(shí)間甚至能達(dá)到70天。”他說。

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