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　　雖然加拿大和中國隔著一個太平洋，但是并不妨礙加拿大不時在我們眼前晃悠，尋找存在感。

　　日前加拿大海軍護衛(wèi)艦“渥太華號”悄然離開了韓國仁川港，一路南下進入黃海、東海海域，作為美國的忠實盟友，加拿大此舉雖在意料之外，但卻在情理之中，目前渥太華號已經(jīng)自北向南穿行完海峽。從航行路線來看，加拿大海軍的目的十分明顯，就是要自北向南穿過海峽，用行動宣示盟友美國一直掛在口中的所謂“航行自由”。

　　中加建交以來，在雙方的共同努力下，關(guān)系一直發(fā)展得較為不錯，尤其隨著我國經(jīng)濟快速崛起，中加貿(mào)易的互補性越來越強進一步加深了兩國關(guān)系，至2018年，中國已經(jīng)是加拿大第二大貿(mào)易國，而且增長空間很大。

　　但隨著加拿大選擇跟隨美國，多次進行不合理的行動后，兩國關(guān)系迅疾降至冰點，至如今孟晚舟已被扣押280多天，加拿大仍不見釋放。而在南海、東海等海域，加拿大海軍更是遠垮重洋的跑來，響應美國號召，宣示所謂的“自由巡航”。

　　加拿大雖然是西方富國，但現(xiàn)在已并非工業(yè)強國了，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和資源貿(mào)易已成為加對外貿(mào)易的主要方向。中國是農(nóng)產(chǎn)品和資源消耗大國，我國這些年來不知不覺中已經(jīng)成為加拿大的主要對外貿(mào)易市場，這兩年中加關(guān)系不好，連累中加貿(mào)易也下滑嚴重。

　　為了解決自己的產(chǎn)品滯銷問題，加拿大甚至連WTO都想到了。據(jù)外媒報道稱，加拿大貿(mào)易部長吉姆·卡爾在記者會上公開表示，加拿大將向世界貿(mào)易組織"求助"，在油菜籽出口一事上尋求同中方進行磋商。并準備向WTO組織告狀，理由是因為中國不收加拿大的菜籽，致使加拿大油菜籽農(nóng)產(chǎn)品滯銷，這有違全球自由貿(mào)易原則。

　　但既然是自由貿(mào)易，那就得講你情我愿，中國為了保障菜籽質(zhì)量和增加菜籽來源的多樣性，合理的分配自己的菜籽進口額度和來源地，這是合情合理的選擇和考量，加拿大根本無權(quán)說三到四。

　　同時，雖然我國是世界最大的菜籽消耗國，但并不能因為世界最大的菜籽生產(chǎn)國油菜籽滯銷了，就得我方背鍋。加拿大將軍艦開到我國海峽叫嚷“航行自由”，不知又是有違于什么原則呢！

　　古語云：人在做天在看。加拿大自己做了損人不利己的事情，現(xiàn)在反而要倒打一耙賴我方不遵守WTO規(guī)則，這不得不讓人有感加拿大臉皮之厚！

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