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　　巴西總統(tǒng)雅伊爾·博索納羅21日確認(rèn)，巴西將設(shè)立“亞馬孫委員會(huì)”以確保全球最大雨林亞馬孫雨林的可持續(xù)發(fā)展。

　　博索納羅在社交媒體“推特”寫道，新設(shè)立的委員會(huì)將由副總統(tǒng)漢密爾頓·莫朗領(lǐng)導(dǎo)，將協(xié)調(diào)部門間多項(xiàng)行動(dòng)，以保護(hù)亞馬孫雨林。

　　博索納羅說，聯(lián)邦政府還打算組建一支保護(hù)雨林的“環(huán)保警察”隊(duì)伍。

　　亞馬孫雨林占世界雨林面積的一半，超過60%的面積位于巴西境內(nèi)，生物多樣性豐富。這片雨林去年8月遭遇嚴(yán)重火災(zāi)，觸發(fā)強(qiáng)烈國(guó)際反響。巴西政府隨即下令暫停大部分森林合法燒荒，以遏制火勢(shì)。

　　氣囊缺陷豐田將召回340萬(wàn)輛車

　　日本豐田汽車公司21日宣布，召回全球范圍內(nèi)340萬(wàn)輛汽車，緣由是氣囊存在電子系統(tǒng)缺陷，可能導(dǎo)致汽車碰撞時(shí)氣囊無法打開。

　　這次召回涉及2011年至2019年生產(chǎn)的卡羅拉轎車，2011年至2013年產(chǎn)Matrix汽車，2012年至2018年產(chǎn)亞洲龍轎車和2013年至2018年產(chǎn)亞洲龍混合動(dòng)力轎車。

　　路透社報(bào)道，召回原因和一起致死事故報(bào)告有關(guān)，但豐田公司拒絕透露這一缺陷關(guān)聯(lián)多少人傷亡。

　　這些汽車的氣囊電子控制單元缺乏足夠防護(hù)措施，車輛碰撞時(shí)產(chǎn)生的電噪聲可能對(duì)其產(chǎn)生影響，導(dǎo)致氣囊不完全打開或不打開，同時(shí)可能阻礙安全帶預(yù)緊功能。

　　豐田公司將在3月中旬前通知涉及召回的汽車車主。如果需要，汽車經(jīng)銷商將在氣囊控制模塊和線束之間安裝一個(gè)噪聲過濾器。