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      【南美僑報(bào)網(wǎng)訊】巴西汽車出租行業(yè)在新冠疫情期間也受到了不小的沖擊。在20萬輛租用給軟件出租車司機(jī)的汽車中，已經(jīng)有16萬輛汽車被歸還。圣保羅市宣布進(jìn)入社會(huì)隔離已經(jīng)有近2個(gè)月的時(shí)間。
　　導(dǎo)致這一情況的原因是出行人數(shù)減少，使司機(jī)的收入減少，他們無力支付租金。
　　巴西汽車出租協(xié)會(huì)稱，有汽車出租公司已經(jīng)在協(xié)商降低租金以幫助軟件出租車司機(jī)繼續(xù)維持運(yùn)營。
　　在疫情開始之前，因?yàn)檐浖鲎廛囆袠I(yè)的發(fā)展，使二手汽車出租行業(yè)也不斷升溫。
　　目前，共有99萬多輛汽車提供給軟件出租車司機(jī)。軟件出租司機(jī)是絕大部分的客戶。
　　在疫情期間，幾乎所有的出租行業(yè)都出現(xiàn)了降溫，每天的日租金甚至下降了90%。以日租金方式運(yùn)營的有48萬輛汽車，其中43萬輛都停止使用。
　　受影響較小的是月租的汽車，或是“簽約式出租”的長期租車合同。在這一行業(yè)中，減幅為20%。
　　行業(yè)部門負(fù)責(zé)人呼吁社會(huì)和政府的關(guān)注。“人們還需要出行的工具，軟件出租可以避免公交工具的擁擠，減少疾病的傳播。”該行業(yè)埋怨缺少聯(lián)邦政府的幫助。
　　至2019年，汽車出租行業(yè)共有10812家公司，提供75104個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。目前還沒有該行業(yè)裁員的預(yù)測。但是疫情導(dǎo)致該行業(yè)損失了70%到80%的收入。