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【南美僑報(bào)網(wǎng)編譯王晗6月10日?qǐng)?bào)道】巴西奧斯瓦多·克魯斯基金會(huì)（Fiocruz）的研究顯示，近期巴西5個(gè)大都市區(qū)的擁堵程度加劇，這表明人們?cè)诟髦莺褪姓疾扇§`活的隔離措施之前就已經(jīng)開始加速流動(dòng)，這可能會(huì)導(dǎo)致新冠病毒進(jìn)一步擴(kuò)散。

巴西國家通訊社報(bào)道，研究員使用了交通導(dǎo)航軟件Waze在圣保羅（S?o Paulo）、里約熱內(nèi)盧（Rio de Janeiro）、累西腓（Recife）、瑪瑙斯（Manaus）和阿雷格里港（Porto Alegre）5個(gè)大都市區(qū)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)5月24日至6月3日之間的交通量增加了20%。

在3月22日至5月23日之間，這些大都市區(qū)的交通擁堵均顯著下降，其中里約的交通流量甚至減少了84.1%，就算在流量減少幅度最小的阿雷格里港，交通擁堵也平均比正常情況下減少了68.4%。

而在5月24日至6月3日期間，所分析的城市中交通量減少的幅度都下降了：里約的降幅由84.1%減少至73.8%；圣保羅由80%降至67.2%；瑪瑙斯由77.7%降至59.2%；累西腓由73.4%降至68.4%；阿雷格里港由68.4%降至52.6%。

研究還發(fā)現(xiàn)，不管是工作日還是周末，交通流量都出現(xiàn)了增加，這表明人們出門不僅是為了工作，還與休閑相關(guān)。周末交通流量的增長在瑪瑙斯和阿雷格里港尤為明顯。

研究人員警告稱，交通量的增加可能會(huì)導(dǎo)致大都市區(qū)病毒傳播更為嚴(yán)重，并導(dǎo)致疫情擴(kuò)散至周邊地區(qū)?！半S著大城市和大都市區(qū)的人流量增加，很可能這些地區(qū)的重癥病例治療需求會(huì)增加。而隨著內(nèi)部蔓延，患者將被持續(xù)送到這些大城市中，這里衛(wèi)生系統(tǒng)就會(huì)超負(fù)荷?！眻?bào)告中稱。