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目前，這一金額以下的購物免征進(jìn)口稅，一年多來，國內(nèi)公司、這些平臺(tái)和盧拉總統(tǒng)的政府之間一直對(duì)此存在爭議。這項(xiàng)稅收已被納入創(chuàng)建Mover（綠色交通與創(chuàng)新計(jì)劃）的法案中，這是一項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)去碳化的政府計(jì)劃。本周二的投票是象征性的，因?yàn)橥镀币圆挥?jì)票方式進(jìn)行。

該文本現(xiàn)在將提交參議院，由眾議院審議。最初，眾議員阿蒂拉-里拉（Atila Lira）的報(bào)告建議終止低價(jià)值跨境的免關(guān)稅豁免。但在本周二，他提出了兩種意見：第一種是25%的稅率，第二種是20%。這一中間立場是眾議院領(lǐng)導(dǎo)人與議長阿瑟-里拉（Arthur Lira）于周二晚達(dá)成協(xié)議的結(jié)果，據(jù)關(guān)注談判的人士稱，該協(xié)議得到了盧拉總統(tǒng)本人的批準(zhǔn)。當(dāng)天早些時(shí)候，里拉與巴西工黨主席會(huì)面討論了這一問題。盧拉反對(duì)征稅，甚至表示如果國會(huì)批準(zhǔn)，他將否決。

巴西各州已經(jīng)對(duì)通過在線平臺(tái)購買價(jià)值不超過50美元的跨境商品征收17%的州稅流轉(zhuǎn)稅，各州州長正在考慮將稅率提高到25%，據(jù)熟悉這一問題的人士稱，此舉得到了財(cái)政部的幕后支持。

國家工業(yè)部門的研究表明，進(jìn)口稅率必須在35%至60%之間，才能保證巴西本地企業(yè)與外國商品進(jìn)行公平競爭。但據(jù)相關(guān)民調(diào)顯示，絕大多數(shù)關(guān)于終止從國外采購價(jià)值不超過50美元（250 雷亞爾）的商品免關(guān)稅政策的評(píng)論都是負(fù)面的。

同時(shí)，希望對(duì)低值跨境商品征收關(guān)稅的巴西國內(nèi)企業(yè)（工業(yè)和零售商）通過CNI（全國工業(yè)聯(lián)合會(huì)）和CNC（全國商業(yè)聯(lián)合會(huì)）提起訴訟，從而向政府施壓。由零售商代表組成的FPE（議會(huì)企業(yè)家陣線）動(dòng)員國會(huì)批準(zhǔn)對(duì)低值進(jìn)口商品征收關(guān)稅。