国产一区二区三区乱码,国产乡下妇女做爰,国产精品99久久av色婷婷综合 ,国产黄a三级三级三级看三级,国产欧美日韩中文久久

據(jù)ABC7 7月25日報道 針對紐約市無限期暫停征收擁堵費，周四又提起了兩起新的訴訟。該計劃原定于6月30日開始實施，而3周前該計劃被暫停，這些訴訟旨在使該計劃重新生效。

倡導(dǎo)團體認(rèn)為，州長凱西·霍楚爾暫停對進入曼哈頓商業(yè)區(qū)的車輛征收15美元的通行費是非法的。這項收費預(yù)計每年將產(chǎn)生約10億美元資金，用于改善交通。

支持者表示，奧爾巴尼通過的立法要求MTA實施該計劃。

第一起訴訟是紐約城市俱樂部等訴霍楚爾，挑戰(zhàn)霍楚爾阻止2019年MTA改革和交通流動法案實施的權(quán)力。該法律規(guī)定了中央商務(wù)區(qū)收費計劃的設(shè)計、開發(fā)、建設(shè)和運營。

“這是一起關(guān)于民主的案件，”Emery Celli律師事務(wù)所的安德魯·切利（Andrew Celli）說，“這讓人不禁要問，一位行政官員是否可以因為改變主意而藐視法律、無視立法機關(guān)、顛覆數(shù)十年的政策制定過程。答案顯然是否定的。”

第二起訴訟是乘客聯(lián)盟訴霍楚爾，指控霍楚爾的決定侵犯了紐約州憲法賦予的清潔空氣和健康環(huán)境的權(quán)利，該權(quán)利于2021年被添加到州憲法中。

“霍楚爾州長的決定與CLCPA不一致，”地球正義組織的高級律師Dror Ladin說，“這起訴訟要求州長遵守法律，法律明確要求減少排放，確保紐約人的空氣清潔。”

支持者認(rèn)為，這兩起訴訟的成功都將導(dǎo)致?lián)矶率召M計劃的實施。審計長布拉德·蘭德（Brad Lander）說：“當(dāng)霍楚爾州長上個月停止收取擁堵費時，她以一己之力剝奪了數(shù)百萬地鐵和公共汽車乘客價值150億美元的交通改善設(shè)施，比如班次更密集的火車、新的地鐵線路、更快的公共汽車和更大的可達性。她還違反了兩項州法律和州憲法。”“如果她不采取行動，辛勤工作的紐約人在結(jié)束漫長的一天后回家的路上，將面臨越來越多的服務(wù)中斷、交通堵塞、空氣質(zhì)量警報和車站無法通行的情況。”

霍楚爾通過一名發(fā)言人駁斥這些訴訟是政治姿態(tài)。

發(fā)言人瑪吉·哈雷（Maggie Halley）在一封電子郵件中說：“請排隊。”“現(xiàn)在有11個獨立的交通擁堵收費訴訟，這些訴訟都是由試圖利用司法系統(tǒng)來獲取政治利益的團體提起的，但霍楚爾州長仍然專注于重要的事情：為交通運輸提供資金，減少擁堵，保護紐約上班族?！?/p>

從公立教師工會到新澤西州居民和當(dāng)?shù)乜ㄜ囁緳C等團體在該計劃預(yù)定開始日期之前提起訴訟，試圖阻止該計劃。

霍楚爾堅稱，她的決定是出于對經(jīng)濟的擔(dān)憂以及與普通紐約人的交談。她還建議提高對企業(yè)的稅收，以彌補數(shù)十億美元的交通收入損失，這一提議被立法者否決。

MTA主席兼首席執(zhí)行官利伯（Janno Lieber）拒絕就最新的訴訟置評。