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這是自2014年以來(lái)的9月最高銷量紀(jì)錄，2014年9月的新車銷量達(dá)到296300輛。但今年9月的新車銷量與8月份相比，數(shù)量接近穩(wěn)定，出現(xiàn)了0.4%的下降。

然而，由于9月7日的巴西獨(dú)立日假期，較8月少了一天的銷售日，因此9月新車銷量較8月出現(xiàn)了輕微的下降。但如果考慮到每個(gè)工作日的平均新車銷售量，9月份的日銷售量增速是今年以來(lái)最好的，首次超過(guò)了平均每天銷售11000輛的水平。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，今年1至9月底期間，巴西境內(nèi)的新車銷量較去年同期增長(zhǎng)了14.1%，達(dá)到186萬(wàn)輛。所取得的亮眼業(yè)績(jī)反映出了目前巴西信貸融資條件的改善、勞動(dòng)力市場(chǎng)的回暖和巴西國(guó)內(nèi)勞工收入的增加，以及汽車租賃公司對(duì)新車的強(qiáng)勁需求。

另外，根據(jù)Fenabrave公布的同一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年9月份摩托車新車銷量與去年同期相比增長(zhǎng)了15.9%，達(dá)到15.66萬(wàn)輛。但與今年8月份相比，摩托車銷量下降了4.4%。此外，摩托車新車銷量在今年前9個(gè)月期間同比增長(zhǎng)了19.5%，達(dá)到141萬(wàn)輛，數(shù)量超過(guò)了同期乘用車輛的銷量，今年1至9月期間巴西乘用車輛的總銷量為137萬(wàn)輛。

摩托車新車銷量的良好表現(xiàn)也反映出了巴西市場(chǎng)融資信貸條件的改善、摩托車送貨服務(wù)業(yè)務(wù)的不斷拓展以及消費(fèi)者對(duì)價(jià)格更便宜、更省油代步車輛的追求。