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越通社河內(nèi)——11月13日，在越南第十五屆國會第八次會議上，越南國會聽取關(guān)于批準總投資金額約為673.4億美元的北南高速鐵路項目投資政策的報告。此項投資將對項目施工期間的多個行業(yè)和領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響。越南計劃與投資部副部長陳國方表示，該項目直接影響7至8個領(lǐng)域，尤其是建筑業(yè)及相關(guān)原材料供應(yīng)。

越南交通運輸部副部長阮名輝表示，該項目使用越南中央預(yù)算資金，盡量減少對外部的依賴。和發(fā)集團董事會主席陳廷龍表示，和發(fā)集團全力支持政府關(guān)于建設(shè)北南高速鐵路的政策，特別贊賞政府提出的在招標中“必須使用”越南國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的商品的要求。

和發(fā)集團目前是東南亞最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，并躋身全球前50強，年產(chǎn)鋼鐵850萬噸。預(yù)計到2025年，隨著和發(fā)集團榕桔鋼鐵聯(lián)合體項目的竣工，和發(fā)的粗鋼產(chǎn)量將超過1400萬噸，其中包括860萬噸熱軋鋼卷和優(yōu)質(zhì)鋼材。

鋼鐵行業(yè)專家認為，越南北南高速鐵路項目全長達到1730公里，該項目有望為越南鋼鐵行業(yè)帶來長期穩(wěn)定的需求，為行業(yè)發(fā)展提供突破性機遇。

與此同時，越南大山口（?èo C?）集團股份公司認為，當(dāng)越南國內(nèi)承包商承建該項目時，建材和物資供應(yīng)企業(yè)也將有機會參與，類似于此前北南高速公路的建設(shè)模式。此次項目建設(shè)供應(yīng)鏈的參與機會將為企業(yè)以及越南建筑行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。