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在接受巴西相關(guān)媒體采訪時(shí)，圣保羅州州長提到了中國中車在巴西獲得的競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目，如連接圣保羅市和坎皮納斯市的中速城際列車項(xiàng)目及44輛圣保羅地鐵系統(tǒng)列車車廂競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目。

圣保羅州長表示：“中國中車先后在競(jìng)標(biāo)中贏得了圣保羅—坎皮納斯城際列車工程和圣保羅地鐵二號(hào)線列車車廂供應(yīng)項(xiàng)目。后期我們還將推出連接圣保羅市和索羅卡的城際列車項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)，然后是地鐵11、12和13號(hào)線的競(jìng)標(biāo)拍賣。”

無論是已獲得的競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目還是可能贏得的競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目，巴西圣保羅州對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)母?/span>需求推動(dòng)了中國中車在巴西當(dāng)?shù)亻_展車廂設(shè)計(jì)和組裝業(yè)務(wù)。據(jù)圣保羅州長表示，中國中車在巴西未來的工廠預(yù)計(jì)將設(shè)立在阿拉拉瓜拉市。中國中車有可能收購該市的IESA公司工廠，IESA公司在巴西專門從事輸電和配電業(yè)務(wù)，目前正處于破產(chǎn)保護(hù)和債務(wù)重組狀態(tài)。

與此同時(shí)，圣保羅州長提到的阿拉拉瓜拉市作為可能建廠地點(diǎn)，在物流方面也占有地理位置優(yōu)勢(shì)，因?yàn)?/span>該市距離SP-364（華盛頓路易斯州際高速公路）和Rumo Logística鐵路物流運(yùn)輸公司運(yùn)營的鐵路約13公里。

目前，中國中車以其低成本和高質(zhì)量的列車而享譽(yù)全球，相對(duì)于其他火車車廂制造商，如阿爾斯通、CAF、現(xiàn)代和馬可波羅（Marcopolo）等公司，中國中車有著較大的成本優(yōu)勢(shì)。