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Voepass航空公司于2025年4月22日向法院提交了破產(chǎn)保護和債務(wù)重組申請，此前其全部航班運營已被巴西國家民航局（Anac）暫停。今年3月，民航局發(fā)現(xiàn)該公司在運營過程中存在多項安全隱患和問題，因此決定暫停其飛行運營活動。根據(jù)公司最新提交給法院的文件，其債務(wù)總額約為4億雷亞爾，尚未包括以外幣計價的債務(wù)。

這是這家總部位于圣保羅州里貝朗普雷圖（Ribeir?o Preto）的航空公司近年來第二次申請破產(chǎn)保護和債務(wù)重組。Voepass曾一度位列巴西國內(nèi)第四大航空公司。今年2月，在訴諸司法程序之前，該公司曾宣布進行財務(wù)重組，并成功暫時中止了債權(quán)人的訴訟及飛機扣押行動。然而，盡管采取了這些措施，并尚未獲得Anac恢復(fù)航班飛行運營的許可，Voepass本月還進行了大規(guī)模內(nèi)部裁員，被裁員具體人數(shù)未被公司方面披露。

該公司在今年2月表示：“我們將繼續(xù)優(yōu)先保障員工的薪資與福利，并維持公司運營；同時確保按時支付自司法程序啟動之日起所提供的服務(wù)與交付的產(chǎn)品。”

Voepass公司的財務(wù)狀況在2024年8月發(fā)生于圣保羅州Vinhedo市的一起涉及該公司航班的空難事故之后急劇惡化，該起空難事故共造成62人死亡。另一個導(dǎo)致公司陷入財務(wù)危機的因素是與Latam航空的合作關(guān)系破裂。兩家公司曾有商業(yè)協(xié)議，由Voepass運營Latam公司售出的航線航班，與Latam公司的合作一度占到Voepass公司高達93%的所有營業(yè)收入。

Voepass目前欠下約2.1億雷亞爾的“普通債權(quán)”債務(wù)（即破產(chǎn)保護申請前產(chǎn)生的債務(wù)），其中4354.8萬雷亞爾是涉及勞動債務(wù)；1.622億雷亞爾為普通無擔(dān)保債務(wù)，即與沒有優(yōu)先受償權(quán)的企業(yè)與供應(yīng)商之間的欠款。此外，公司還欠下341.3萬雷亞爾的微型與小型企業(yè)債務(wù)。

Voepass還申報了1.870億雷亞爾的“特別債權(quán)”債務(wù)（即司法程序啟動后產(chǎn)生的債務(wù)），以及3254.6萬美元（約合1.863億雷亞爾，按商業(yè)美元匯率計算）的外幣債務(wù)。