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農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)聯(lián)合會(huì)（CNA）負(fù)責(zé)人麥亞（Maia）表示，“禁令的解除無(wú)疑是我們行業(yè)的一次勝利，這將在合法合規(guī)的前提下帶動(dòng)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)?！?

回顧

事情的起因發(fā)生在今年二月份，一艘載著兩萬(wàn)只活牛的貨船?？吭谏Ｍ兴垢劭冢≒orto de Santos）準(zhǔn)備出口至土耳其?？墒巧Ｍ兴梗⊿antos）市議會(huì)和動(dòng)物保護(hù)人士認(rèn)為該貨運(yùn)公司涉嫌虐待動(dòng)物而將船只扣押，并開(kāi)出150萬(wàn)的罰款和200萬(wàn)的環(huán)境污染罰單，但該公司拒絕接受，并在后來(lái)出示了農(nóng)業(yè)部的許可證明后被釋放離港。

動(dòng)物保護(hù)人士反對(duì)活體運(yùn)輸

之前被市政府禁止的動(dòng)物活體運(yùn)輸

事后桑托斯（Santos）市議會(huì)經(jīng)過(guò)兩次討論，于本月18日頒布禁令，宣布桑托斯港口（Porto de Santos）禁止活體動(dòng)物的運(yùn)輸，參加會(huì)議的有市長(zhǎng)保羅·亞歷山大·巴爾博薩（Paulo Alexandre Barbosa），市議員和動(dòng)物保護(hù)組織的代表。

18日桑托斯（Santos）市議會(huì)討論頒布禁止港口活體運(yùn)輸?shù)姆?/span>

批評(píng)

農(nóng)業(yè)畜牧供給部部長(zhǎng)（Mapa）布朗伊洛·馬吉（Blairo Maggi）在禁令頒布后做出了批評(píng)和反對(duì)。他表示：“在這些事情發(fā)生后，出口商已紛紛表示要避開(kāi)桑托斯港（Porto de Santos)將貨物分配到其他港口?！睂?duì)于馬吉（Maggi)來(lái)說(shuō)，最后承擔(dān)損失的將是城市。“我們有嚴(yán)格的規(guī)定，控制和避免發(fā)生虐待動(dòng)物的事情發(fā)生?！瘪R吉（Maggi）強(qiáng)調(diào)。

出口至土耳其載著兩萬(wàn)只活牛的貨船

桑托斯港口（Porto de Santos）顧問(wèn)塞爾吉奧·阿基諾（Sérgio Aquino）認(rèn)為：“不論港口是否授權(quán)，活體運(yùn)輸在全球都在繼續(xù)，雖然有宗教和文化的問(wèn)題，但市場(chǎng)運(yùn)作仍在持續(xù)?！?

本文由《巴西商業(yè)資訊網(wǎng)》整合編譯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

本文翻譯來(lái)源：https://g1.globo.com/sp/santos-regiao/porto-mar/noticia/fachin-derruba-lei-que-proibia-operacao-de-cargas-vivas-no-porto-de-santos.ghtml

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