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卡車罷工接近尾聲, 讓我們順便來聊聊罷工這點兒事

轉(zhuǎn)載 1012018/05/29 09:33:02 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:微信公眾號-IEST巴西商業(yè) 作者:巴西華人網(wǎng) 45691 閱讀 0 評論 3 點贊

近日巴西卡車司機發(fā)起的罷工抗議活動席卷全國,一條調(diào)侃罷工的動態(tài)在巴西華人的朋友圈里流傳甚廣:


“在巴西這么多年經(jīng)歷過警察罷工、郵局罷工、清潔工罷工、銀行罷工、學(xué)校罷工、超市罷工、消防隊罷工、醫(yī)院罷工、海關(guān)罷工

對我什么影響都沒有。

直到今天,我才知道巴西除了卡車司機以外,別的行業(yè)都沒有存在的意義??ㄜ囏涇囁緳C,你們是城市最最重要的組成部分?!?/span>


雖說是調(diào)侃,但是由此我們也能看出對一個長途運輸主要靠公路運輸?shù)膰襾碚f,卡車司機就像是人體血管內(nèi)輸送氧氣和營養(yǎng)物質(zhì)的載體,一旦司機進行罷工封路,這個國家的動脈靜脈就都被堵住了,迅速對人們的社會生活產(chǎn)生了廣泛的影響。


罷工其實是工人為了表示抗議,而集體拒絕工作的行為。


歷史上第一個關(guān)于罷工的記載是在公元前1152年11月14日,古埃及法老王拉美西斯三世統(tǒng)治下的第二十王朝末期。 德爾麥迪那(Deir el-Medina)的皇家墓園工匠們因為沒有得到報酬而辭掉工作,最終埃及當(dāng)局提高了匠人工資。而在工業(yè)革命發(fā)生的前后,西方國家工人的罷工行動更是發(fā)揮了重要作用,曾成功迫使政府修改政策,甚至實現(xiàn)了政府的更替。


注:德爾麥迪那(Deir el-Medina)是古埃及時代的一座小村落,這里居住的是在古埃及新王國十八至二十王朝建造帝王谷陵墓的工匠們。


當(dāng)我們談到罷工時,似乎總能想起許多跟巴西有關(guān)的新聞報道。

如果我們在谷歌搜索引擎輸入“巴西 罷工”的字樣,我們會得到一個怎樣的數(shù)據(jù)呢?是1,400,000條相關(guān)結(jié)果,而如果你輸入葡語“greve do brasil”,則會出現(xiàn)42,200,000條相關(guān)結(jié)果。罷工對于巴西人而言,雖然不能說更像是一種日常,但也確實不是什么新鮮事。并且,這應(yīng)該也算是個由來已久的"傳統(tǒng)”。早在20世紀初,巴西工人運動史上的一個重要里程碑——1917年的總罷工就已經(jīng)昂然矗立。



近年來,巴西也曾進行過多次罷工。但根據(jù)新聞報道,其中需要出動軍隊鎮(zhèn)壓的有四次,分別是2012年巴伊亞州警察罷工占領(lǐng)州議會大樓,2014年世界杯舉辦城市累西腓警察罷工,2017年南部軍警罷工,還有今年的卡車司機罷工。此次罷工造成全國十個機場處于無油狀態(tài),共有71個航班被取消,圣保羅地區(qū)99%的加油站無燃料供應(yīng),造成社會恐慌導(dǎo)致公眾搶購食材,醫(yī)療用品儲備不足私立醫(yī)院暫停營業(yè),甚至有城市已經(jīng)宣布進入緊急狀態(tài)。


為了處理當(dāng)前的問題,政府努力尋找解決方案。周日(27)晚,總統(tǒng)特梅爾發(fā)布講話,頒布了政府采取的新措施


1.柴油價格每升減少0.46雷亞爾,此價格將維持60天。60天后,巴西國家石油公司將采用月度價格調(diào)整政策。


2.豁免柴油的PIS-Cofins收入稅以及CIDE燃油費。


3.當(dāng)懸浮軸貨車處于空車狀態(tài)時,無論是經(jīng)過市級,州級還是聯(lián)邦公路,一律不收取過路費。


4.?巴西農(nóng)業(yè)部下屬國家商品供應(yīng)公司(CONAB)的運費,貨車司機只需支付30%


5.制定最低運費。


財政部長瓜爾迪亞本周一表示,今年將需要減少38億雷亞爾的支出,以抵消政府對柴油價格下調(diào)的補貼。


在G1媒體周一(28日)采訪的罷工活動組織里,截至目前,已有五個協(xié)會表示他們接受政府提議,結(jié)束為期8天的罷工。參與罷工的人員正在商量著撤退的相關(guān)事宜。



巴西卡車司機協(xié)會(Abcam)代表:

“司機們都還沒有足夠的時間注意到這個決定。我們一直力求讓所有的參與者了解到最新消息。 但需要一提的是,盡管我們的組織已經(jīng)表示結(jié)束罷工行動,可并非所有示威者都能理解和配合。但我們相信,到今天下午結(jié)束,停在路上的卡車數(shù)量會大幅減少?!?


卡車司機全國聯(lián)盟(Unicam)主席:

“有參與示威的司機因為不清楚目前的情況而仍然在罷工。但現(xiàn)在罷工是不會繼續(xù)下去的。他們將延期60天再漲價,這對我們的幫助已經(jīng)很大了。 現(xiàn)在需要的是向政府爭取其他的權(quán)利?!?

并且他還說7點半的時候他開始用WhatsApp和七個群組進行溝通,每個群組都有大約200名卡車司機,預(yù)計在中午開始撤退。


正在巴西利亞參加談判的馬托格羅索州(MT)糧食運輸運動的代表:

“這邊情況非常順利,現(xiàn)在卡車司機開始離開馬托格羅索公路了。雖然有些司機希望繼續(xù)進行干預(yù),但受工會管理的有關(guān)人員必須開始離開該州30個示威點?!?



本文由IEST和《巴西商業(yè)資訊網(wǎng)》整合編譯,轉(zhuǎn)載請注明來源。

本文翻譯來源:https://g1.globo.com/economia/noticia/veja-o-que-dizem-as-entidades-dos-caminhoneiros-apos-novo-anuncio-com-governo.ghtml

https://g1.globo.com/politica/noticia/em-nova-tentativa-de-por-fim-a-greve-de-caminhoneiros-temer-anuncia-reducao-de-r-046-no-litro-do-diesel-por-60-dias.ghtml

https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/05/governo-cortara-r-38-bi-em-despesas-para-compensar-subsidio-diz-guardia.shtml

https://en.wikipedia.org/wiki/Strike_action

https://pt.wikipedia.org/wiki/Greve


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