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　　巴西“煙霧”飛行表演隊（Esquadrliha da Fumaca）是一支歷史悠久的飛行表演隊，首次亮相于1952年5月14日。這也是巴西空軍目前唯一的飛行表演隊。

　　“煙霧”飛行表演隊隊徽。

　　“煙霧”飛行表演隊的T-6教練機。1952初巴西航空學(xué)院的四名教官成立了非官方的飛行表演隊，并于1952年5月14日首次在科帕卡巴納海灘上空公開表演。1954年表演隊正式被空軍認可，表演用機也從4架增加到5架。

　　“煙霧”飛行表演隊的CM-170“教師”教練機。1968年CM-170噴氣式教練機替代了T-6作為表演用機。

　　“煙霧”飛行表演隊的CM-170和T-6。CM-170在巴西炎熱的氣候下表現(xiàn)不佳，維護困難，加上70年代的石油危機使開支增大，“煙霧”飛行表演隊于1972年又重新使用T-6作為表演用機。到了1977年，因為財務(wù)問題，表演隊被解散。

　　“煙霧”飛行表演隊的T-25教練機。1982年10月21日，“煙霧”表演隊重新成立，使用T-25教練機為表演用機。

　　T-25教練機。T-25由巴西“尼瓦”公司（Neiva）公司研制，1966年4月首飛，是一種活塞螺旋槳教練機，生產(chǎn)了189架。

　　使用T-27的“煙霧”飛行表演隊。1983年，新的EMB-312“巨嘴鳥”取代T-25成為表演用機，使用紅色涂裝。

　　2002年2月，“煙霧”飛行表演隊改用新涂裝，新涂裝采用巴西國旗的顏色方案。

　　EMB-312“巨嘴鳥”（Tucano）是一種渦槳教練機，由巴西航空工業(yè)公司研制，1980年8月首飛。EMB-312生產(chǎn)了620多架，有十多個國家使用，巴西空軍的編號為T-27。

　　2012年，“煙霧”飛行表演隊換裝成為EMB-314。同時采用垂尾上有巴西國旗的新涂裝。

　　EMB-314“超級巨嘴鳥”（Super Tucano）是在EMB-312基礎(chǔ)上發(fā)展而來，EMB-314于1999年6月首飛。除可用于訓(xùn)練，EMB-314還可執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。在外觀上314和312區(qū)別不大，主要特征是314采用5葉螺旋槳。目前EMB-314已生產(chǎn)超過250架，有十多個國家訂購。巴西空軍的編號為A-29。

　　“煙霧”飛行表演隊的EMB-314。

　　目前“煙霧”表演隊規(guī)模為12架表演機，一般進行表演的是7架，另外的為備份。2010年4月和2013年8月“煙霧”飛行表演隊發(fā)生過兩次嚴重事故，三名飛行員身亡。

　　“煙霧”表演隊使用過的機型和涂裝。

　　使用“流星”F.8戰(zhàn)斗機的Pif-Paf飛行表演隊。除“煙霧”外，巴西還成立過另外兩支飛行表演隊Pif-Paf和“云雀”。

　　Pif-Paf飛行表演隊的涂裝，該表演隊由巴西空軍第一聯(lián)隊組建，使用9架“流星”F.8戰(zhàn)斗機作為表演用機。Pif-Paf飛行表演隊于1963年組建并出國訪問，但到1965年就解散了。

　　“云雀”飛行表演隊的MB-326教練機。1981年10月巴西空軍成立另外一支飛行表演隊“云雀”（Esquadrilha Alouette，或稱百靈鳥），該表演隊使用7架MB-326教練機作為表演用機，但該隊也于1983年就解散了。 全文完，謝謝觀看。 本文由武裝志原創(chuàng)，歡迎關(guān)注，我們一起漲知識。